Stadsplanering är inte en affärsverksamhet

Publicerad 25 Jan, 2010 | Per Kraft

Döm om vår förvåning när vi läste i DN att den nya stadsdelen vid Norra Station är en “dålig affär“ för staden.

Bygget kostar 10,4 miljarder medan intäkterna från byggherrarna blir 8,25 miljarder. Petter Lindfors, ordförande i exploateringsnämnden hoppas kunna banta minussiffrorna genom att bygga ännu fler bostäder än de 2 600 som redan beslutats.

Att försöka klämma in ännu fler bostäder i en plan där exploateringsgraden är långt högre än någon annan stans i Stockholm, och de upp till sjutton våningar höga husen står packade som sillar är ett kvitto på att hela projektet varit feltänkt från början. Och då har vi inte ens nämnt konditorns torn, de blaffiga skyskraporna som kommer att bli stadens högsta och fulaste hus.

Ett litet tips: det kanske är dags att inse att om man vill överdäcka E4:an och järnvägen vid Norra Station är det inte en ”affär”. Det är en allmän nyttighet och tycker man att det är värt pengarna måste det bekostas via skattsedeln eller andra allmänna medel. Tycker man det är det bara att låta bli.

Att lämpa över kostnaden på bostadsrättsköparna, för det är naturligtvis de som i sista hand får betala, är inte bara dumt utan mycket riskabelt. För hög exploatering gör bostäderna svårsålda, och därmed mindre värda på marknaden.

Det kanske är dags att inse att det inte är en vinstdrivande affärsverksamhet att planlägga staden. Vore det så kunde den lika gärna bedrivas i privat regi. Stadsplanekonst är något helt annat: en nödvändig investering i stadens och invånarnas framtid, där investeringar idag ger förhoppnigsvis ger vinster för alla imorgon, i någon form. Men det förutsätter förstås att det inte är feltänkt från början.

• 2010-02-10 skrev steffanie

  Länka gärna till originalartikeln för oss ute i landet som inte är DN-läsare! :-)

Lägg till kommentar

Namn

E-post

Hemsida

Kommentar